Fiat Bravo 2009 Teknik Özellikleri
Fiat Bravo 2009: 14 sürüm · 90–150 PS · Benzin, Dizel. Sürüm sürüm güç, tork, 0-100, azami hız, tüketim, depo ve donanım listesi.
Fiat Bravo 2009 Sürümleri
| Sürüm | Yakıt | Vites | Güç (PS) | Tork (Nm) | 0-100 (sn) | Azami hız (km/s) | Tüketim (l/100 km) | Depo (l) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 16V (90) ACTIVE | Benzin | Manuel | 90* | 128* | 12,5* | 179* | 6,7* | 57* |
| 1.6 16V MULTIJET (105) ACTIVE | Dizel | Manuel | 105* | 290* | 11,3* | 187* | 4,9* | 57* |
| 1.6 16V MULTIJET (105) DYNAMIC | Dizel | Manuel | 105* | 290* | 11,3* | 187* | 4,9* | 57* |
| 1.6 16V MULTIJET (105) EMOTION | Dizel | Manuel | 105* | 290* | 11,3* | 187* | 4,9* | 57* |
| 1.4 16V T-JET (120) ACTIVE | Benzin | — | 120* | 206* | 9,6* | 197* | 6,7* | 57* |
| 1.4 16V T-JET (120) DYNAMIC | Benzin | Manuel | 120* | 206* | 9,6* | 197* | 6,7* | 57* |
| 1.4 16V T-JET (120) DYNAMIC DUALOG | Benzin | Yarı Otomatik | 120* | 206* | 9,6* | 197* | 6,1* | 57* |
| 1.4 16V T-JET (120) EMOTION | Benzin | Manuel | 120* | 206* | 9,6* | 197* | 6,7* | 57* |
| 1.4 16V T-JET (120) EMOTION DUALOG | Benzin | Yarı Otomatik | 120* | 206* | 9,6* | 197* | 6,1* | 57* |
| 1.6 16V MULTIJET (120) DYNAMIC | Dizel | — | 120* | 300* | 10,5* | 195* | 4,9* | 57* |
| 1.6 16V MULTIJET (120) DYNAMIC DUA | Dizel | — | 120* | 300* | 10,5* | 195* | 4,9* | 57* |
| 1.6 16V MULTIJET (120) EMOTION | Dizel | — | 120* | 300* | 10,5* | 195* | 4,9* | 57* |
| 1.6 16V MULTIJET (120) EMOTION DUA | Dizel | — | 120* | 300* | 10,5* | 195* | 4,9* | 57* |
| 1.4 16V T-JET (150) SPORT | Benzin | Manuel | 150* | 206* | 8,5* | 212* | 6,6* | 58* |
* Tahmini: resmî belgeyle doğrulanmamış, ikincil kaynaklardan derlenmiş değer; aracın belgesiyle karşılaştırın.
— Bilgi yok. Elektrikli sürümlerde litre cinsinden tüketim ve depo gösterilmez.
Fiat Bravo 2009 İlanları
Bu modelde şu an ilan yok — ilk ilanı sen ver
Teknik değerler üretici/ithalatçı resmî Türkiye belgelerinden ve ikincil kaynaklardan derlenmiştir; doğrulanmış değerler işaretlidir. Bilgi amaçlıdır.